先說明一下~上午9:00去保養換油(Barrage5W40+ATF SLP-V),原本使用Honda原廠5w40 + Honda Z1,換油前-交代服務人員油量加8分滿約上下限中間,6萬保養服務人員在單中多一項~引擎油泥去除劑$385.可清理機油油道,原本不想清,後來想說要換新機油了,就順便將舊油清一清吧~
先談一下換完後~50km 的心得: 之後還是持續追蹤分享囉~
約中午11:30 溫和駕駛2000rpm以下,時速90km內...與舊機油打架情況輕微,(已更換新油3.7L佔總量4.5L的82%), 機油雖是第一次更換,應該有發揮微波機油7成的功力吧~
換油後的初次驚喜:
1.好滑 : 溫和的開出保養廠時,心想感覺還好哩,開上台1省道回程路上,看到紅燈後一段距離就放油門了(換油前也試過)~疑~只見前方"數位式時速表"掉的好慢,好像時間秒數倒數,一位數一位數 "1km" 慢慢降下來(70km.69.68.67.66.65.../ 50.49.48.47.46.45...),一路上經過10個以上的路口,每次都一樣,換油前速度降的較快好像2~3km的降,且快接近前車時清點煞車就停囉~回程好幾個路口滑行都特別要將煞車踩深,...這若是開上高速公路滑行肯定省油~
2.引擎拉轉聲變沈 : 路途中偶爾幾次拉轉至3~4000轉,加速拉轉聲音變的更沈.換油前是有一點澀澀的~
3.煞車來令需提早更換: 如同一些車友們所說的,若不是煞車升級,不然就是來令
耗材提早更換~
P.S 這次也有更換自排油+自排濾芯~用SLP-V*3瓶(2.7L), (變速箱油總量6.5L),直接卸下更換.第一次換似乎與舊油打架較明顯,(新油只佔總量的40%) 一路上在路口~減速-變速箱自動降檔後~再輕踩-加速升檔,與起步加速過程的升檔,換檔會稍有頓挫,所以自排油SLP-V,將等更換第二次後,再來分享心得囉~屆時在po至MagicTec ATF 油心得討論區~



