[必看]EOS Barrage SM 5W50 測試分享!

任何機油之相關問題,皆可於此區共同討論
回覆文章
宇俠
版主
版主
文章: 21441
註冊時間: 2004-06-08 12:37 PM
聯繫:

文章 宇俠 » 2005-03-02 10:15 PM

紅石狂人 寫:洋蔥兄也在測試barrage嗎? 8O
心得都沒出現過耶 :D
俠大,若要修改barrage的配方,我的建議是要再加強一些高轉速的引擎精緻度...
感覺起來barrage的屬性與EOS+DNA相差許多 :arrow:
若是barrage+DNA是否會產生排斥現象? 8O
Barrage 和 EOS 比起來,中低速轉速區域,提升性能相當多,
而高轉速方面(6000rpm以上),Barrage 也強過 EOS 甚多了。
若要再變更高轉速區域的配方,我還要跟研發人員討論看有沒有需要,
怕一牽動配方,高轉速(6000rpm以上)加強了,但反而若中低速要犧牲
些,這應該就不好了。

這樣一比感覺好像 EOS 很差? :D 其實,EOS 跟某日本高檔 F牌 競技油 R級
(2公升要價 1700元),相比較還不相上下喔! :?: (洋蔥親自體會的)
所以,Barrage 相比起來,其表現應該很多人會很期待吧~~呵呵

chrimpeg
資深會員
資深會員
文章: 2596
註冊時間: 2004-06-10 8:02 PM
聯繫:

文章 chrimpeg » 2005-03-02 10:40 PM

Barrage那種很飽的排氣聲浪是EOS沒有的喔 :?:

chris
高級會員
高級會員
文章: 7461
註冊時間: 2004-06-14 11:27 AM
聯繫:

文章 chris » 2005-03-02 10:43 PM

我就是在期待中ㄟ!

紅石狂人
高級會員
高級會員
文章: 5177
註冊時間: 2004-06-16 5:36 PM
聯繫:

文章 紅石狂人 » 2005-03-02 10:46 PM

俠大,若是barrage增加高轉速的精緻度會降低中低轉速的表現,那就不必去變更了啦 :D
因為目前barrage的中低轉速的表現真的是很讚 :?:
加速快,油門反應佳,排氣聲音飽滿,有市面上racing級機油的水準喲 :arrow:
除非是去參加賽車,不然在國內道路上,轉速要能持續維持6000轉以上的市售車還真找不出幾輛 :D

宇俠
版主
版主
文章: 21441
註冊時間: 2004-06-08 12:37 PM
聯繫:

文章 宇俠 » 2005-03-02 10:54 PM

紅石狂人 寫: 除非是去參加賽車,不然在國內道路上,轉速要能持續維持6000轉以上的市售車還真找不出幾輛 :D
洋蔥也是這樣說~~~ :D
他建議,以中低速為主,高轉速為輔,當然不是說高轉速比較差,
而是該有的水準還是在。若個人需要加強高轉速的,再各自添加 DNA
即可。 :D

毛毛
資深會員
資深會員
文章: 3399
註冊時間: 2004-07-01 10:52 AM
聯繫:

文章 毛毛 » 2005-03-02 11:15 PM

癢!!
:D :D :D


到時一定要試試!!
:arrow: :arrow: :arrow:

chrimpeg
資深會員
資深會員
文章: 2596
註冊時間: 2004-06-10 8:02 PM
聯繫:

文章 chrimpeg » 2005-03-02 11:21 PM

中低速真的沒話說 :?:
排氣聲浪飽飽飽
過兩天就要500公里了
到時再比較一下油壓 :arrow:

capoeira323
正式會員
正式會員
文章: 377
註冊時間: 2005-02-28 12:45 PM
聯繫:

文章 capoeira323 » 2005-03-02 11:39 PM

宇俠 寫:
紅石狂人 寫: 除非是去參加賽車,不然在國內道路上,轉速要能持續維持6000轉以上的市售車還真找不出幾輛 :D
洋蔥也是這樣說~~~ :D
他建議,以中低速為主,高轉速為輔,當然不是說高轉速比較差,
而是該有的水準還是在。若個人需要加強高轉速的,再各自添加 DNA
即可。 :D
插個花一下....
以我這種上班族而言....
當然是中低轉速比高轉速來的重要....
畢竟要在一般道路開快車很難(對我而言啦) :D
所以贊成不用再改嚕...

chris
高級會員
高級會員
文章: 7461
註冊時間: 2004-06-14 11:27 AM
聯繫:

文章 chris » 2005-03-02 11:41 PM

中低轉速應該是一般駕駛的需求
高轉速是少數人的需求
像我車車很少超過五千轉的
兩隻手可以數的出我轉五千轉的次數了

紅石狂人
高級會員
高級會員
文章: 5177
註冊時間: 2004-06-16 5:36 PM
聯繫:

文章 紅石狂人 » 2005-03-02 11:47 PM

最近因為換了頭段排氣管,中高轉速非常非常的順暢,毫無任何阻礙,經常都大腳到油門一拜(拉到7500轉以上)才換檔(1>2>3檔)...
希望barrage的耐用度能跟它在中低轉速的表現一樣讚 :D

毛毛
資深會員
資深會員
文章: 3399
註冊時間: 2004-07-01 10:52 AM
聯繫:

文章 毛毛 » 2005-03-03 1:17 AM

確實中低轉速表現優異已經符合大多數人的需求!!

但是若低中高轉速都可以一樣棒,那當然是最好的了!!
:arrow: :arrow: :arrow:

KUAN
資深會員
資深會員
文章: 1126
註冊時間: 2005-01-17 9:00 PM
聯繫:

文章 KUAN » 2005-03-03 1:26 AM

呵!~借問一下~因為機車的轉速都比較高...那麼是否對於機車較不適用ㄚ?因為很容易就是在6000轉了= =

毛毛
資深會員
資深會員
文章: 3399
註冊時間: 2004-07-01 10:52 AM
聯繫:

文章 毛毛 » 2005-03-03 1:31 AM

KUAN 寫:呵!~借問一下~因為機車的轉速都比較高...那麼是否對於機車較不適用ㄚ?因為很容易就是在6000轉了= =
機車可以用EOS 5W-50,不會有不適用的情形!!

可以問問姊姊跟阿志大,他們都有用在機車上!!
:arrow: :arrow: :arrow:

洋蔥
正式會員
正式會員
文章: 454
註冊時間: 2004-06-09 6:06 PM
聯繫:

文章 洋蔥 » 2005-03-03 8:19 AM

紅石狂人 寫:洋蔥兄也在測試barrage嗎? 8O
心得都沒出現過耶 :D
我沒測試新的機油ㄡ!因為我才剛換EOS+DNA,而且打算換回來10W040的,所以就沒加入測試的行列了。 :oops: :oops:

跟宇俠聊是因為我之前就有裝了三環表,所以能和之前用的機油做比較,但因為後來有做機油冷的改裝,所以抗衰竭性就沒辦法比較了(條件不相等)。

我是建議宇俠維持3種產品:
1.EOS的10W40或是5W40(比較贊成5W40~跟市場做個區隔,免得被誤認為半合成或劣等的)---因為畢竟市場上還是很多新車的車主或是一般駕駛習慣的人,這個規範夠了!!

2.EOS的5W50---適合右腳有點肥大症者適用,也就是偶爾小飆一下的人,或者是愛車里程數較多的車主選用。

3.Barrage5W50---適合大腳一族的自排車主使用,畢竟目前的原廠設計,能拉到6000轉以上的車實在是不多見了,有很多車的紅線區都設在6000轉左右,所以以目前的配方夠了。

當然!當然!DNA這個大補品不能停!!因為還有些手排族或是常拉到7000轉以上的熱血一族,Barrage+DNA才能滿足他們的需求!

至於抗衰竭性還急需阿彰大大與狂石大大的使用報告。 :arrow: :arrow:

宇俠
版主
版主
文章: 21441
註冊時間: 2004-06-08 12:37 PM
聯繫:

文章 宇俠 » 2005-03-03 11:12 AM

KUAN 寫:呵!~借問一下~因為機車的轉速都比較高...那麼是否對於機車較不適用ㄚ?因為很容易就是在6000轉了= =
機車是 OK 的!但建議是 5W50! :D

回覆文章

誰在線上

正在瀏覽這個版面的使用者:沒有註冊會員