[問題]奇怪API不是還沒有公布SM等級的油嗎?

[chris]

看樣子barrage的油性不太適合小馬力的自排車,尤其是只有正常行駛的車車
不過滿適合手排車或改裝車或蝸牛車

那不就意味著我的"新好男人"無福銷受囉！

[陰陽師]

若不改現在的配方---加DNA應該是一個辦法.

[紅石狂人]

看樣子barrage的油性不太適合小馬力的自排車,尤其是只有正常行駛的車車
不過滿適合手排車或改裝車或蝸牛車

那不就意味著我的"新好男人"無福銷受囉！

姊姊應該不是屬於正常行駛的用車人吧

[chris]

看樣子barrage的油性不太適合小馬力的自排車,尤其是只有正常行駛的車車
不過滿適合手排車或改裝車或蝸牛車

那不就意味著我的"新好男人"無福銷受囉！

姊姊應該不是屬於正常行駛的用車人吧

8O 8O 8O

市區是阿
高速公路就不見得了

[陰陽師]

請問試用過Barrage了的3位大大:
若配1個5w40給右腳稍微粗於左腳的愛車人使用,(5W50小修改後仍保留)
大家意下如何?(若產品太多,建議用Barrage5w40取代EOS10w40)

[紅石狂人]

那麼barrage 5W40與EOS 10W40相比,價格可能會高很多,這樣市場的接受度可能會受影響 8O

[宇俠]

那麼barrage 5W40與EOS 10W40相比,價格可能會高很多,這樣市場的接受度可能會受影響 8O

目前計畫：
EOS Series SL
10W40
可能增加 5W40
5W50

EOS Barrage SM
5W50

[chris]

我可能還是偏好5W50的
如果會有重托的感覺
在退而求其次改成5W40好了

[陰陽師]

定價這是策略問題應該難不了俠大.
產品的定位+C/P值才是成敗的關鍵.

[毛毛]

用慣了5W-50耶！！

會換的話應該也是換5W-40吧！！

[紅石狂人]

EOS 5W40 SL冬天用,BARRAGE 5W50 SM夏天用
這樣配應該滿不錯的

[lupin]

看樣子barrage的油性不太適合小馬力的自排車,尤其是只有正常行駛的車車
不過滿適合手排車或改裝車或蝸牛車

是呦，那小弟的車不就無緣了嗎

[紅石狂人]

看樣子barrage的油性不太適合小馬力的自排車,尤其是只有正常行駛的車車
不過滿適合手排車或改裝車或蝸牛車

是呦，那小弟的車不就無緣了嗎

用EOS+DNA就很優了ㄚ,這樣還可以省些錢
因為barrage的黏度指數VI高達193,若是小馬力又自排的車車,冬天時轉速會不容易拉,油門會變得很重,耗油量會不理想,不過若是改個手排或加個蝸牛,那就另當別論

[chris]

用EOS+DNA就很優了ㄚ,這樣還可以省些錢
因為barrage的黏度指數VI高達193,若是小馬力又自排的車車,冬天時轉速會不容易拉,油門會變得很重,耗油量會不理想,不過若是改個手排或加個蝸牛,那就另當別論

這麼說起來，最近天氣冷
發現我的"新好男人"起步不像之前這麼衝了
有點笨笨的

[chrimpeg]

Barrage5W50用在我車上是沒有重拖的感覺,唯一有差別的是油耗而已!
算一下我的馬力應該超過130匹,原廠127匹,改了排氣全段,把流失的一小部分
馬力找回來,這樣就超過130匹了
Barrage5W50電子自排換檔靈敏度輸給EOS+DNA
今天開Barrage+DNA,又恢復EOS+DNA的靈敏度了
自排變速箱有機械式(由節氣門拉鋼索到變速箱換檔)跟電子式(行車電腦控制變速箱換檔)兩種,機油會影響後者的換檔,真是太神奇了!
我還以為我的變速箱又要掛了就可以換手排了,原來是機油影響
應該是因為Barrage比較黏,收油門時轉速掉的比較慢(引擎煞車明顯),
不過那種扭力飽滿的感覺真的是讚