[調查]您覺得機油哪些黏度您比較有興趣?

任何機油之相關問題,皆可於此區共同討論
回覆文章
chris
高級會員
高級會員
文章: 7461
註冊時間: 2004-06-14 11:27 AM
聯繫:

文章 chris » 2005-03-17 10:40 PM

獅子座 寫:
紅石狂人 寫:引擎會滲油應該跟機油的黏度沒啥關係吧 :D
況且老車用黏度高一點的機油才對阿 :arrow:
黏度越低就越會滲油的!
引擎會滲油跟黏度還有關係的喔 :roll:

毛毛
資深會員
資深會員
文章: 3399
註冊時間: 2004-07-01 10:52 AM
聯繫:

文章 毛毛 » 2005-03-18 12:13 AM

chris 寫:
獅子座 寫:
紅石狂人 寫:引擎會滲油應該跟機油的黏度沒啥關係吧 :D
況且老車用黏度高一點的機油才對阿 :arrow:
黏度越低就越會滲油的!
引擎會滲油跟黏度還有關係的喔 :roll:
第一次聽到說!!

獅子兄可以解釋一下嗎?
:D :D :D

紅石狂人
高級會員
高級會員
文章: 5177
註冊時間: 2004-06-16 5:36 PM
聯繫:

文章 紅石狂人 » 2005-03-18 7:49 AM

引擎滲油跟油封本身的耐用度有關,跟機油的黏度沒有絕對的關係 :D
若要說有關,應該是跟機油內的添加成份相關,因為有些化學物質會破壞油封的材質,使油封毀損 :D

獅子座
資深會員
資深會員
文章: 1101
註冊時間: 2005-03-15 1:44 PM
聯繫:

文章 獅子座 » 2005-03-18 9:53 AM

W前是指低溫ㄉ啟動。5會比10好啟動點。W後是指高溫ㄉ耐溫度
50會比40更耐高溫,一般正常10w-40比較適合小車及慢慢行駛ㄉㄅㄅ
而5w-50ㄉ比較適合有在高速行駛ㄉ等等ㄉ
比較新一點的車, 引擎加工精度較高, 間隙很小, 所以適用較稀的油,
太黏的會造成不必要的運轉阻力, 且增加機油泵的負荷, 過高的油壓也容易造成滲漏等等問題...
許多原廠turbo新車, 尤其是歐係, 都用0w30或5w40這類較稀的油.
且機油黏度範圍和車的大小及性能一點關係都沒有.
這邊講的都是 '黏度'。而是否耐高溫, 高溫下不變質, 仍然提供正常的潤滑/清潔功能, 則和黏度是兩回事.
較黏的油能在高溫時提供較厚的油膜和較高的油壓, 但那並不是機油性能的一切.
車況若正常, 沒有特疏情形, 其實就用原廠建議的黏度範圍就可以.
頂多是車老了, 間隙大了, 再用較黏度高一級的, 這樣也就足夠.
其他的, 諸如基礎油成分/添加劑... 那就悉聽尊便, 用起來順就好...
W前的數字代表機油低溫時流動指數,W後面的數字代表高溫時的黏度,
數字愈大代表黏度愈高,而黏度指數是隨溫度變化而改變,越高溫會變的越稀薄.
所以你之前用10W40在低溫啟動沒5w50ㄉ好,在高溫當然也沒50ㄉ優
所以這就是5w50為什麼會比較貴點ㄉ原因!!雖然臺灣溫度變化沒那麼大。
用大範圍ㄉ有點浪費,但對一些改裝車是很重要ㄉ!
在一般改裝車而言如果有油冷來幫助你ㄉ機油恆溫會使ㄉ你ㄉ動力較不易熱衰竭無力
在來油壓,改裝車很注重油壓ㄉ。如果油壓低,那麼在在打到最上ㄉ壓力或流量相對ㄉ影響到,
就如VTEC高轉引擎一樣,如果都在9xxxrpm之間換檔,正常沒多久油溫最少就約110度以上ㄌ
那麼油壓可能已經降至1.x左右ㄌ。那表示機油已經稀薄ㄌ,動力就有所影響到ㄌ。
所以一些改裝車都會使用10W50~5W50~10W60等等ㄉ。這就要看需求ㄌ。
至於我們NA用5W50就夠ㄌ。最好加組有恆溫ㄉ油冷來幫助你ㄉ機油散熱。
醬子機油才不會沒3000km就衰竭ㄌ^^

******************************************

這是我當初換油時在別的網站上發表有關機油的討論!
各位參考看看! :arrow:

獅子座
資深會員
資深會員
文章: 1101
註冊時間: 2005-03-15 1:44 PM
聯繫:

文章 獅子座 » 2005-03-18 9:59 AM

這就是有的人喜歡用10/W40,有的人喜歡用5W/50的原因了!

宇俠
版主
版主
文章: 21441
註冊時間: 2004-06-08 12:37 PM
聯繫:

文章 宇俠 » 2005-03-18 9:59 AM

獅子座 寫:******************************************
這是我當初換油時在別的網站上發表有關機油的討論!
各位參考看看! :arrow:
難怪.看起來不太像是您寫的 :D

獅子座
資深會員
資深會員
文章: 1101
註冊時間: 2005-03-15 1:44 PM
聯繫:

文章 獅子座 » 2005-03-18 10:01 AM

宇俠 寫:
獅子座 寫:******************************************
這是我當初換油時在別的網站上發表有關機油的討論!
各位參考看看! :arrow:
難怪.看起來不太像是您寫的 :D
厚!講這樣!人家我也是很努力的在學習耶!

毛毛
資深會員
資深會員
文章: 3399
註冊時間: 2004-07-01 10:52 AM
聯繫:

文章 毛毛 » 2005-03-18 10:01 AM

所以沒有大改的車車還是用一般常見濃度的油就可以了!!

:arrow: :arrow: :arrow:

宇俠
版主
版主
文章: 21441
註冊時間: 2004-06-08 12:37 PM
聯繫:

文章 宇俠 » 2005-03-18 10:06 AM

獅子座 寫:厚!講這樣!人家我也是很努力的在學習耶!
一起學一起學 :D

宇俠
版主
版主
文章: 21441
註冊時間: 2004-06-08 12:37 PM
聯繫:

文章 宇俠 » 2005-03-18 10:07 AM

毛毛 寫:所以沒有大改的車車還是用一般常見濃度的油就可以了!!

:arrow: :arrow: :arrow:
沒有大改的建議頂多 5W50 即可,甚至 10W40 就很好用了!

獅子座
資深會員
資深會員
文章: 1101
註冊時間: 2005-03-15 1:44 PM
聯繫:

文章 獅子座 » 2005-03-18 10:15 AM

毛毛 寫:所以沒有大改的車車還是用一般常見濃度的油就可以了!!

:arrow: :arrow: :arrow:
太特殊的對一般車子來說並不一定就是好的!
所以我才會說老車不太適合用太淅的油!

獅子座
資深會員
資深會員
文章: 1101
註冊時間: 2005-03-15 1:44 PM
聯繫:

文章 獅子座 » 2005-03-18 10:20 AM

宇俠 寫:
獅子座 寫:厚!講這樣!人家我也是很努力的在學習耶!
一起學一起學 :D
不過我想俠大應該對機油有相當的認識吧!
還有沒有小弟沒說到的!
俠大補充一下吧! :arrow:

其實小弟真正想知道的是為什麼用5W/50的油會重拖呢?
而用10W40的油則會比較有力呢?
不是引擎轉動越順暢,則越有力嗎?
這點就不太懂了!

紅石狂人
高級會員
高級會員
文章: 5177
註冊時間: 2004-06-16 5:36 PM
聯繫:

文章 紅石狂人 » 2005-03-18 10:30 AM

用台灣原廠建議的機油黏度?哈...嗤之以鼻 :D
台灣的汽車工業實在是可以笑死人,與其說是製造汽車,不如說是拼裝汽車...
真不知這些台灣汽車原廠的工程師平時有沒有再做研究 8O
只會改內裝配備,這也叫作研發工程師 :lol: :lol: :lol:

宇俠
版主
版主
文章: 21441
註冊時間: 2004-06-08 12:37 PM
聯繫:

文章 宇俠 » 2005-03-18 10:32 AM

獅子座 寫:其實小弟真正想知道的是為什麼用5W/50的油會重拖呢?
而用10W40的油則會比較有力呢?
不是引擎轉動越順暢,則越有力嗎?
這點就不太懂了!
5W50 會感覺重拖,一定是小馬力的車!而重拖原因在於高溫黏度是 50,
對小馬力車來說,50 的機油太黏了!
一般人看黏度 5W 只是低溫時黏度,所以高溫還是要看 50 才對喔。
以 CEFIRO 2.0 來說,您使用 10W60 看看,什麼叫重拖?您就知道了。

10W40 的機油,油比 5W50 來的稀,所以拉轉更好拉,但相對的
安靜度就沒有 5W50 來的優。而且持續高轉行駛下,10W40 的耐受度
會比 5W50 來的差一些。
10W40 不會比 5W50 有力!好不好用?適不適用?完全看個人的需求喔!
jim 就只喜歡 10W40,不喜歡 5W50。
而 毛毛只喜歡 5W50,不喜歡 10W40。
這都是屬於個人的喜愛選擇喔,您只要選擇一款您開起來感覺不錯的黏度,
那就是最適合您的黏度囉。 :D

獅子座
資深會員
資深會員
文章: 1101
註冊時間: 2005-03-15 1:44 PM
聯繫:

文章 獅子座 » 2005-03-18 10:35 AM

紅石狂人 寫:用台灣原廠建議的機油黏度?哈...嗤之以鼻 :D
台灣的汽車工業實在是可以笑死人,與其說是製造汽車,不如說是拼裝汽車...
真不知這些台灣汽車原廠的工程師平時有沒有再做研究 8O
只會改內裝配備,這也叫作研發工程師 :lol: :lol: :lol:
其實在台灣的汽車工業裡。有很多都只是做些修改而已!
所謂的研發工程師,大都是做些修改來附合國人的需求而已!
真正有問題時還是要找國外的技術來支援的!

回覆文章

誰在線上

正在瀏覽這個版面的使用者:沒有註冊會員