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由 nocode » 2015-03-17 12:11 AM
其實有時看看歐洲各過的規範
有時可以讀到一些東西
如 vw 認證就有分汽/柴或皆可用
(柴油認證主要是現代的柴油
有一個東西叫 dpms ? 忘了,
硫會破壞這個東西,因此柴油認證
就是機油的硫化物必需低於認證值
那個東西被硫破壞,可是要花大錢的)
bmw 認證是長效
porche 認證是 turbo 的抗剪力
抗剪力要大於 3.5
benz 認證也有一些秘密
如 xxx.3 的認證
代表benz 在 xxx.3 中,不再認證 50號數的機油
xxx.1 還有
換句話說,歐洲大廠開始不認證比較粘的機油了
這是趨勢...
所以那種號稱從歐洲來的分裝品
然後號數是 60
這時就可以辨別出一些事情來判斷