機油， 是汽車引擎性能能否發揮的關鍵因素之一，甚至可說是引擎的
血液，其重要性不可言喻，相信大多數的愛車主都知道這重要性。但根
據調查顯示， 大多數的愛車主通常還會選擇回去原廠換機油，或是選擇
一些大品牌的機油，原廠的機油通常利潤高價錢也相對高檔，而一些知名
的品牌挾著其品牌形象的優勢，造成是消費者買到的機油價格中，有很大
部分是屬於龐大的廣告費用，同等級的機油， 知名廠牌的價格總是比一般
廠牌的價格高出好幾倍，應該有車主有種感受，花那麼多錢買到的機油，其
品質表現好像也沒如價格般的高水準
[討論]機油是汽車引擎性能能否發揮的關鍵因素之一
●特別提醒：
黏度在國際油品規範中有一定的標準，
例如：多少值達到 MIN 以上- MAX 以下，才能符合該黏度標準。
例如：有些 5W50 的油品可能他剛好跨入 5W50 的 MIN 門檻，
所以他標示 5W50 雖也沒錯，但實際上他是剛好跨此門檻而已。
而有些 10W40 的油品他是達到 10W40 的接近 MAX 門檻，
雖然他標示的是 10W40，但其實他的黏度是算相當高標準了。
若此兩種油品您都用過的話，您會覺得，奇怪怎麼感覺都一樣，
就是這個道理跟原因。
WILLBO 機油的黏度水準，都達到 MAX 的水準規範。
例如：EOS 5W50 他是比一般 5W50 的機油來的更黏。
EOS 10W40 他是比一般的 10W40 也來的黏些。
因此，建議您，若是用過他牌的 5W50 機油，要改用 WILLBO 時，
可先選擇 EOS 10W40 來用看看，您會有不一樣的感受喔。
黏度在國際油品規範中有一定的標準，
例如：多少值達到 MIN 以上- MAX 以下，才能符合該黏度標準。
例如：有些 5W50 的油品可能他剛好跨入 5W50 的 MIN 門檻，
所以他標示 5W50 雖也沒錯，但實際上他是剛好跨此門檻而已。
而有些 10W40 的油品他是達到 10W40 的接近 MAX 門檻，
雖然他標示的是 10W40，但其實他的黏度是算相當高標準了。
若此兩種油品您都用過的話，您會覺得，奇怪怎麼感覺都一樣，
就是這個道理跟原因。
WILLBO 機油的黏度水準，都達到 MAX 的水準規範。
例如：EOS 5W50 他是比一般 5W50 的機油來的更黏。
EOS 10W40 他是比一般的 10W40 也來的黏些。
因此，建議您，若是用過他牌的 5W50 機油，要改用 WILLBO 時，
可先選擇 EOS 10W40 來用看看，您會有不一樣的感受喔。
今天才看到這篇宇俠 寫:●特別提醒：
黏度在國際油品規範中有一定的標準，
例如：多少值達到 MIN 以上- MAX 以下，才能符合該黏度標準。
例如：有些 5W50 的油品可能他剛好跨入 5W50 的 MIN 門檻，
所以他標示 5W50 雖也沒錯，但實際上他是剛好跨此門檻而已。
而有些 10W40 的油品他是達到 10W40 的接近 MAX 門檻，
雖然他標示的是 10W40，但其實他的黏度是算相當高標準了。
若此兩種油品您都用過的話，您會覺得，奇怪怎麼感覺都一樣，
就是這個道理跟原因。
WILLBO 機油的黏度水準，都達到 MAX 的水準規範。
例如：EOS 5W50 他是比一般 5W50 的機油來的更黏。
EOS 10W40 他是比一般的 10W40 也來的黏些。
因此，建議您，若是用過他牌的 5W50 機油，要改用 WILLBO 時，
可先選擇 EOS 10W40 來用看看，您會有不一樣的感受喔。
所以微波的機油比一般機油黏
這我在barrage 5w40的規格裡 已經清楚知道了
不過 道路版的barrage 5w50 就並非如此了
我用5w-40的跟某牌子的5w-60比較過報告~好像從頭打到尾宇俠 寫:●特別提醒：
黏度在國際油品規範中有一定的標準，
例如：多少值達到 MIN 以上- MAX 以下，才能符合該黏度標準。
例如：有些 5W50 的油品可能他剛好跨入 5W50 的 MIN 門檻，
所以他標示 5W50 雖也沒錯，但實際上他是剛好跨此門檻而已。
而有些 10W40 的油品他是達到 10W40 的接近 MAX 門檻，
雖然他標示的是 10W40，但其實他的黏度是算相當高標準了。
若此兩種油品您都用過的話，您會覺得，奇怪怎麼感覺都一樣，
就是這個道理跟原因。
WILLBO 機油的黏度水準，都達到 MAX 的水準規範。
例如：EOS 5W50 他是比一般 5W50 的機油來的更黏。
EOS 10W40 他是比一般的 10W40 也來的黏些。
因此，建議您，若是用過他牌的 5W50 機油，要改用 WILLBO 時，
可先選擇 EOS 10W40 來用看看，您會有不一樣的感受喔。
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