[分享]Willbo機油的油耗比一比...

[jboss]

相信很多人都用了Willbo的四款油
對黏度很忠實的也應該用了兩種
小弟用了三種

大家可以分享一下
各種油的汽油損耗嗎？

聊聊目前四隻油的看法與適用環境..

[chris]

我怎麼感覺差不了多少
不過 Barrage 5W50 倒是有比較耗一點點

[jboss]

我相信車的排氣量、變速箱齒比設計、行車習慣與環境
一定會讓大家有不同的見解
一起來解碼咩..

小弟先來

今天Barrage5W50第三次加到跳起來
第一次行車環境比較複雜所以無從比起
第二次環境單純
所以很好比較

小弟把用過的Eos5W50、Eos10W40、Barrage5W50
在約略相同的條件下
簡單的比較一下

吃油怪獸：CefiroA32 3.0
比較基準：用車環境市區上下班高速路段極短也較少，市區短程約95%其他5%
平均油耗：每次加油約在60-64L左右
Eos5W50(+DNA)...約310-330KM
Eos10W40.............約350-360KM
Eos10W40(+DNA)..約340KM
Barrage5W50........約280KM

這次B5W50硬生生的比E10W40少了約60KM
也就是一公升差有1KM喔... :P

其實第一次就有感覺了..
高速路段跑了約80KM還連續
最後加油里程在320KM...
好兇喔 8O

[tom]

我只有用過eos 5w-50和Barrage5W-40這兩種....
用到現在我的感覺是油耗沒甚麼差別耶....
不過用Barrage5W-40油門踩起來比較輕...

[mh1103]

奇怪喔...同款油同樣SAE來說...SM不是應該比SL更省油嗎?

[紅石狂人]

除了EOS 10W40沒用過外,其餘微波機油都使用過
感覺耗油量沒啥差別

[chrimpeg]

右腳經常性肥大症對油耗沒感覺
不過最近亂噴一桶油卻多跑了40公里!
最近換裝的只有HID,其餘都不變!
最合理的解釋就是,發電機負荷變低真的會省油!
我原本用100W的鹵素燈泡,兩顆就200W,13V的電壓下去就會吃掉15.38A的電流,
HID一顆35W,兩顆70W,換成電流是吃掉5.38A,省下的10A的電喔!
這是最合理的解釋了

[autumn]

除了EOS 10W40沒用過外,其餘微波機油都使用過
感覺耗油量沒啥差別

油用噴的，所以都沒差 :P

[jboss]

可能大家對油耗都沒有稍微的統計過..

我用噴的可能粉慘

[宇俠]

奇怪喔...同款油同樣SAE來說...SM不是應該比SL更省油嗎?

SM 和 SL 只是添加劑而已，而真正表現的是基礎油的配方。
因為基礎油的調配關係，會影響到機油的表現。

而 Barrage 5W50 SM 因為要求在於他的極高轉速 9500rpm 的表現，
所以在黏度上，是做的比較高，而且 VI 黏度穩定性也高，相對的
油耗是可以預期的是會耗油一些。但回頭來說，一般大腳油門的玩車家
也比較少去在乎油耗，反而高轉速的競技表現才是他們的需要。

[chris]

難怪我使用Barrage 5W50總是感覺加油次數很頻繁
不過確實有它的優點在
夏天使用是不錯的選擇

[chris]

可能大家對油耗都沒有稍微的統計過..

我用噴的可能粉慘

車笨重嗎

[阿凱]

難怪我使用Barrage 5W50總是感覺加油次數很頻繁
不過確實有它的優點在
夏天使用是不錯的選擇

姐姐,我是建意你的車不適合用BARRAGE5W50,倒是BARRAGE5W40你可以一年回季都用哦....

[jboss]

SM 和 SL 只是添加劑而已，而真正表現的是基礎油的配方。
因為基礎油的調配關係，會影響到機油的表現。
而 Barrage 5W50 SM 因為要求在於他的極高轉速 9500rpm 的表現，
所以在黏度上，是做的比較高，而且 VI 黏度穩定性也高，相對的
油耗是可以預期的是會耗油一些。但回頭來說，一般大腳油門的玩車家
也比較少去在乎油耗，反而高轉速的競技表現才是他們的需要。

嗯嗯
我也很認同他在高轉的表現
雖然我只能拉到6500
不過聲音直覺還很有餘裕的..

所以比油耗的同時
才會請大家比一比車與用車環境與駕駛習慣

[jboss]

車笨重嗎

排氣量啦

您的噴一輪小弟的還噴不到半輪耶..