[討論]EOS 5w50 在機車上的缺點..尾速 & 個人第1罐10W40測試

[KYO]

最近給了兩位朋友用 EOS 5W50

一位是還好　安靜　順暢　拉轉較慢　但較有力點 (可能是冬天的關係)

另一位則是 目前 第一罐使用中(有+DNA) 使用約300公里

抑震感覺較之前原廠差，此點我初估是油打架

尾速掉了10幾公里，這我就有點認同了

個人及朋友之前使用微潻機油時

大約有9成的機率都是 掉尾速!!!

我自己當初用EOS 5W50 是沒掉尾速..但尾速真的比原廠機油難拉一點!!
(當時是夏天)

朋友車子是光陽的新車，忘記是G4 還是 新GP 了.........


重點是，我現在也是第一次測試 EOS 10W40 第一罐使用中 約200公里

拉轉抑震大，怠速還算穩定，但尾速..真的跟我之前用EOS 5W50 一樣

尾速真的不是強項..但10W40尾速的拉轉速度比起EOS 5W50差太多了

整體效果幾乎不如預期.......

我想一切等換第二罐再看看了....

[紹銘]

期待你的第2次換油報告喔..... :twisted:

[lupin]

再多騎一點試試，小弟的汽車這次換回barrage 5W-40，剛開始也是發現好像沒有以前好開，可是到現在開了2000公里，竟然有越來越好開的趨勢，這才是原本barrage的表現，相信第二次在換會更好..

[stroke]

我都很少用到尾速啦

所以 目前還算好用

代步用的 機車 算是夠用了

[陰陽師]

用在汽車上～
EOS5W50+DNA：個人認為中段及尾段加速才是強項
因為EOS5W50冬天熱油較慢～
因此冬天除非熱油以後～否則起步會有一點溫吞（除非大腳油門）
但過3500轉～我只能說"不怕死作你來" .

[always610]

我也是覺得我的車子用EOS 5w50
在拉轉過3000轉才會開始拉的快

[vivina370]

我的小小黑當初用EOS 5W50唯一拉過尾速的一次是在台一線雲林和彰化交界的溪洲大橋拉出118公里的成績 你的狀況應該是油打架的關係啦 第二瓶的狀況一定會更好的

[KYO]

我的小小黑當初用EOS 5W50唯一拉過尾速的一次是在台一線雲林和彰化交界的溪洲大橋拉出118公里的成績 你的狀況應該是油打架的關係啦 第二瓶的狀況一定會更好的

小小黑是100cc嗎 ??

那車況很好耶.... 8O

目前拉轉震動大..應該是油打架沒錯

不過 尾速 拉不上去..我想應該不是

我只能說 微波機油的黏度 太老實了..........

雖然說 機油黏度是看W後面的數字

但我聽過一種說法，個人覺得也蠻神奇的，尤其在機車上感覺比較深刻

在其他油版上曾經聽人提過

W前面的數字 如果越大 尾速越好拖！

當時看到有點不信，不過後來試了 AGIP 20W50 這罐油

就真的有點相信了

因為在我車上流過的十幾種機油中..尾速幾乎都卡在95~100左右
(每一罐油都不例外..即使是EOS 5W50+DNA也不外如是)

只有 AGIP 20W50 那罐..讓我深深覺得，原來我的車　尾速也很有爆發力！

在高屏大穚上，輕鬆破百，小拖一下　還可以105~110

畢竟在下體重也算"大咖" 90左右..

尾速能有這樣的表現很不簡單....................

不過話說回來了，這次介紹使用的朋友，在尾速掉了10幾公里後，似乎對微波機油很失望.....

這才是我最在意的地方.......

[紹銘]

AGIP 20W50 的油這麼利害啊....

可是會不會低溫保護性較差呢??

[KYO]

AGIP 20W50 的油這麼利害啊....

可是會不會低溫保護性較差呢??

理論上 較差

事實上個人覺得還好..春夏秋 都很ok啦，冬天就看自己選擇囉

AGIP 故意把 20W50 做成機車用油頂級產品，確實也成為我個人用過的油裡

AGIP該產品的型號為 AGIP RACING 4T 20W50
最好的油其中一個！

個人覺得 油品整體表現 超越 微波EOS 5W50 + DNA

價格 網路上的零售公定價為 1L 450元

微波為 350(零售) + 60(DNA成本) = 410元

兩者機油價格都還有下殺空間..但不用想也知道 再下殺下去..微波CP值肯定超出很多!! 但 AGIP的品牌在消費者心目中的價值也不容小覻

所以..這就要看 個人如何取捨了

[stroke]

不過話說回來了，這次介紹使用的朋友，在尾速掉了10幾公里後，似乎對微波機油很失望.....

這才是我最在意的地方.......

只能說他沒緣啦

不然就是請他再試一灌 看他用的速度滿快的

應該OK啦?

[陰陽師]

20W50~看到就手腳發軟
抱歉KYO兄～是我的話～一定加不下去.

[stroke]

20W半合成多阿

我是覺得 這樣還不如用微波全合成

[vivina370]

小小黑是100cc嗎 ??

那車況很好耶.... 8O

目前拉轉震動大..應該是油打架沒錯

不過 尾速 拉不上去..我想應該不是

我只能說 微波機油的黏度 太老實了..........

雖然說 機油黏度是看W後面的數字

但我聽過一種說法，個人覺得也蠻神奇的，尤其在機車上感覺比較深刻

在其他油版上曾經聽人提過

W前面的數字 如果越大 尾速越好拖！

當時看到有點不信，不過後來試了 AGIP 20W50 這罐油

就真的有點相信了

因為在我車上流過的十幾種機油中..尾速幾乎都卡在95~100左右
(每一罐油都不例外..即使是EOS 5W50+DNA也不外如是)

只有 AGIP 20W50 那罐..讓我深深覺得，原來我的車　尾速也很有爆發力！

在高屏大穚上，輕鬆破百，小拖一下　還可以105~110

畢竟在下體重也算"大咖" 90左右..

尾速能有這樣的表現很不簡單....................

不過話說回來了，這次介紹使用的朋友，在尾速掉了10幾公里後，似乎對微波機油很失望.....

這才是我最在意的地方.......

我的小小黑是GP125，我想大概是我的體重有關係吧，我身材像是條瘦竹竿，不過我的小小黑要拉到約將進7000轉才會感覺到臥把有震動(時速約80)，我曾經試過，加速不輸給G4，尾速因為路程不夠長，不然應該可以拖贏G4

[紹銘]

對啊....汽車若要維修要花不少錢耶

還是別輕易嘗試好了...