[討論]機車用機油,真的有專用油嗎?
這款油,老實說,真的很不錯啊!!!!!!!!!!!!!!peer 寫:大部分的人應該都是被所謂的"高轉速"迷惑吧
每次跟我朋友聊到就是執意"汽車用油不可拿來當機車用油"
用微波不如用CANADIAN
陷入CANADIAN的瘋狂愛好者
好用歸好用,但也算貴!!!!!!!!
也可能比微波好用!
但CP值絕對沒有微波高..................................
而且個人查過他的評價,還是有人評價該款油,被炒得有點太神了點..
還記得之前在該家族有看過一篇文章是說
家長:那款 CANADIAN 5W50 機車用機油 基礎油的配方 100% PAO
可能嗎.............. :P
Re: [討論]機車用機油,真的有專用油嗎?
先不論 機車用油 是否可以賣得較高價
(其實現在汽車百貨很多油都比機車頂級油更高價...........)
就光是行銷上的訴求而論
機車 汽車 大大不同
只要標上機車用油
你想 有多少人會因 "機車用油" 四個字 去買來用??
何況台灣大部份的消費者..本來就不愛做功課,就算是只有做一點點功課也好....
而對機油的態度更是..能用就好.............大家說呢..
(其實現在汽車百貨很多油都比機車頂級油更高價...........)
就光是行銷上的訴求而論
機車 汽車 大大不同
只要標上機車用油
你想 有多少人會因 "機車用油" 四個字 去買來用??
何況台灣大部份的消費者..本來就不愛做功課,就算是只有做一點點功課也好....
而對機油的態度更是..能用就好.............大家說呢..
Re: [討論]機車用機油,真的有專用油嗎?
沒有錯就是這樣~~一掃大家錯誤的觀念宇俠 寫:【討論】
機車用機油,真的有專用油嗎?
【答覆】
近日常聽聞此些相關探討,因此特地開一主題做討論分享!
其實,機車並沒有所謂的專用機油產品!
有人說:機車轉速較高,因此,品質必須比汽車還嚴苛?其實,錯了!
機車轉速雖較高,但其需求的抗剪力要求,卻比汽車來的低很多!
相對的,汽車轉速雖沒機車高,但其抗剪力的要求卻遠高於機車的需求。
因此,別被機車高轉速所蒙蔽過去,汽車的低轉速對於機油的負荷遠高於
機車的高轉速。
況且,因機車族換油預算關係,所謂的機車專用油,都是省成本考量,
因此都以 Group Ⅰ為基礎居多,頂多是Group Ⅱ就算不錯了!
因此,機車專用油並沒有什麼專不專用問題!
嚴格說,任何一款汽車用油品質應該都比所謂的機車用油來的好!
若有業者強調:機車該用機車專用油的訴求
說白了點,就是行銷上的需求罷了!
我最討厭聽到車行老闆就是擺出一副很懂的臉說:不要加汽車用油會害死你的車
我當時真想回他一句~你可以說出6點原廠油有啥好的用料地方嗎?
Re: [討論]機車用機油,真的有專用油嗎?
我想一般機車行都是所謂的經銷商....ECKO 寫:
沒有錯就是這樣~~一掃大家錯誤的觀念
我最討厭聽到車行老闆就是擺出一副很懂的臉說:不要加汽車用油會害死你的車
我當時真想回他一句~你可以說出6點原廠油有啥好的用料地方嗎?
所以跟原廠進貨應該也有些所謂的業績壓力...
如果滿倉庫的原廠油...自然得多向顧客多推銷囉~
事實上,這也是多數產業尤其是FMCG原廠慣用的經營手法... :x
另外,我個人是從不信什麼機車專用油的....
不然我的老奔騰用了八年的原廠油後...
自從換了EOS 5W50四次後,怎麼會出現明顯的順暢感和加速感
其實我的想法很單純...車子的引擎比機車且精密...
所以應該高等可以委屈用在低等上...
低等要用在高等上怎麼會比較好呢,,..?
抱歉,用很白話的口吻...不是指開車比騎車高等的意思哦...
千萬別誤會,我是指機器本身啦..
Re: [討論]機車用機油,真的有專用油嗎?
請問俠大宇俠 寫:【討論】
機車用機油,真的有專用油嗎?
【答覆】
近日常聽聞此些相關探討,因此特地開一主題做討論分享!
其實,機車並沒有所謂的專用機油產品!
有人說:機車轉速較高,因此,品質必須比汽車還嚴苛?其實,錯了!
機車轉速雖較高,但其需求的抗剪力要求,卻比汽車來的低很多!
相對的,汽車轉速雖沒機車高,但其抗剪力的要求卻遠高於機車的需求。
因此,別被機車高轉速所蒙蔽過去,汽車的低轉速對於機油的負荷遠高於
機車的高轉速。
況且,因機車族換油預算關係,所謂的機車專用油,都是省成本考量,
因此都以 Group Ⅰ為基礎居多,頂多是Group Ⅱ就算不錯了!
因此,機車專用油並沒有什麼專不專用問題!
嚴格說,任何一款汽車用油品質應該都比所謂的機車用油來的好!
若有業者強調:機車該用機車專用油的訴求
說白了點,就是行銷上的需求罷了!
抗剪力 在機油上 有數據嗎?
Re: [討論]機車用機油,真的有專用油嗎?
這個抗剪力部分 API 已測試過了,單機油測試項目,就高達上百種測試阿清 寫:
請問俠大
抗剪力 在機油上 有數據嗎?
另加上引擎磨耗測試等等,單以 API 測試就需要半年以上時間
而機油數據的公布,我們是以必要性的重要性的測試規格來作測試,其他一些非必要性的測試,
我們沒有特別去作喔!
不然若要逐一數據都要有的話,恐怕是高達上百款的數據資料了
全世界的機油規格與規範,目前都是依照 API 與 ACEA 的規範來實行的
而至今為止,API 或 ACEA 並沒有特別針對機車的用油,有特別獨立一個規範或等級出來
機車用油,目前依然是遵循 API 或 ACEA 的汽車用油規範或等級來實施的
也就是在 API 的規範裡,機車是與汽車的用油規格與規範是一起的
所以才會說,機油嚴格說,並沒有分什麼機車專用機油,道理就在這邊
若要說,要有機車機油的規範
就是日本 JASO 有公布 T903-98 規範,針對濕式離合器(MA) 機車的新規範
但目前市售機車大部分都還是屬於乾式離合器(MB)
目前也只有 JASO 日本針對機車用油,有提出 MA 與 MB 兩個規格
而其他規範,也還是依照 API 針對機油的要求來做的
MA:適用有濕式離合器的重型打檔機車
MB:適用市售速客達的乾式離合器機車
目前絕大多數的台灣道路速客達與野狼等打檔機車,95%以上,都適應 MB
而微波機油全系列的機油,就是屬於 MB 規格
而至今為止,API 或 ACEA 並沒有特別針對機車的用油,有特別獨立一個規範或等級出來
機車用油,目前依然是遵循 API 或 ACEA 的汽車用油規範或等級來實施的
也就是在 API 的規範裡,機車是與汽車的用油規格與規範是一起的
所以才會說,機油嚴格說,並沒有分什麼機車專用機油,道理就在這邊
若要說,要有機車機油的規範
就是日本 JASO 有公布 T903-98 規範,針對濕式離合器(MA) 機車的新規範
但目前市售機車大部分都還是屬於乾式離合器(MB)
目前也只有 JASO 日本針對機車用油,有提出 MA 與 MB 兩個規格
而其他規範,也還是依照 API 針對機油的要求來做的
MA:適用有濕式離合器的重型打檔機車
MB:適用市售速客達的乾式離合器機車
目前絕大多數的台灣道路速客達與野狼等打檔機車,95%以上,都適應 MB
而微波機油全系列的機油,就是屬於 MB 規格
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