所以說開車不僅是要用心看,也要用心聽喲宇俠 寫: 但怕會誤以為是引擎聲變大，那就真的尷尬了。
Barrage 一採下去，力道很厚實，高轉引擎聲音也很好聽
[討論]Barrage5W40第一次..
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steven4527
原來是使用原廠、普利擎、ONE WAY...等等機油，偶然的機會在網路上看到微波機油，看到各位網友使用心得，所以小弟也忍不住跟宇俠大大買的一箱Barrage SM 5W40
原廠、普利擎提供的機油不討論，來說說ONE WAY，ONE WAY是小弟我在YAHOO拍賣買的，賣家稱：此款是SM等級的機油，因為來不及申請所以瓶身是打著SL級，使用後發現引擎聲比前兩款機油小聲、油門也比較輕等兩項優點，原以為這是我用過最好的機油了，但用了Barrage SM 5W40後讓我對ONE WAY改觀了。
Barrage SM 5W40引擎聲更小聲了，怠速時幾乎感覺不到引擎是發動的，讓我感到不可思議的是：
1.轉速超好拉（同樣的油門深度，輕易的就能超過3000轉），時速方面更是容易
的就能攀升到我要的速度。（小弟我上、下班都開台北市區道路平均時速大約
70左右）
2.中段減速再加速時，POWER很飽滿的，非常輕易的就能超車；路口轉彎出彎前
就已經完成降檔動作。（準備著足夠動力讓小弟隨時再加速）從小弟買車到現
在（5年多）這種情形沒有過，每次只要過彎後再加速車子總是頓頓的（因為沒
有降檔動作）
3.今天無意間發現下坡路段，放油門不踩煞車情形下，會有降檔情形，這也是以
前沒有過的經驗。以前下坡時除了收油門還要帶點煞車，才會有降檔的動作，
但Barrage SM 5W40下坡路段收油門不帶煞車大約滑行30公尺左右就降檔了。
4.換檔精準、快速。
5.以前綠燈會輸在比跑點，換了Barrage SM 5W40就算沒有贏也頂多平平，小弟
我的車是99年的LANCER，現在綠燈起步不輸1.8的車子，甚至只輸2.0的車子
一點點，但一下子就追回來了。 8)
以上是小弟使用Barrage SM 5W40兩天的心得，但絕對不是吹噓小弟的車子多好，只是說說Barrage SM 跟我以前用的機油真的差好多，真的太好用了。還有要感謝宇俠大大，還幫我送貨到台北（工作的地方）。宇俠大大謝謝啦！
原廠、普利擎提供的機油不討論，來說說ONE WAY，ONE WAY是小弟我在YAHOO拍賣買的，賣家稱：此款是SM等級的機油，因為來不及申請所以瓶身是打著SL級，使用後發現引擎聲比前兩款機油小聲、油門也比較輕等兩項優點，原以為這是我用過最好的機油了，但用了Barrage SM 5W40後讓我對ONE WAY改觀了。
Barrage SM 5W40引擎聲更小聲了，怠速時幾乎感覺不到引擎是發動的，讓我感到不可思議的是：
1.轉速超好拉（同樣的油門深度，輕易的就能超過3000轉），時速方面更是容易
的就能攀升到我要的速度。（小弟我上、下班都開台北市區道路平均時速大約
70左右）
2.中段減速再加速時，POWER很飽滿的，非常輕易的就能超車；路口轉彎出彎前就已經完成降檔動作。（準備著足夠動力讓小弟隨時再加速）從小弟買車到現
在（5年多）這種情形沒有過，每次只要過彎後再加速車子總是頓頓的（因為沒
有降檔動作）
3.今天無意間發現下坡路段，放油門不踩煞車情形下，會有降檔情形，這也是以前沒有過的經驗。以前下坡時除了收油門還要帶點煞車，才會有降檔的動作，
但Barrage SM 5W40下坡路段收油門不帶煞車大約滑行30公尺左右就降檔了。
4.換檔精準、快速。
5.以前綠燈會輸在比跑點，換了Barrage SM 5W40就算沒有贏也頂多平平，小弟
我的車是99年的LANCER，現在綠燈起步不輸1.8的車子，甚至只輸2.0的車子
一點點，但一下子就追回來了。 8)
以上是小弟使用Barrage SM 5W40兩天的心得，但絕對不是吹噓小弟的車子多好，只是說說Barrage SM 跟我以前用的機油真的差好多，真的太好用了。還有要感謝宇俠大大，還幫我送貨到台北（工作的地方）。宇俠大大謝謝啦！
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